Visión y conducción: Ojo al volante

Visión y conducción: Ojo al volante

La conducción es cada vez más imprescindible para más personas, sin embargo, para llevarla a cabo no solo es fundamental contar con los conocimientos de circulación requeridos, de forma teórica como práctica, si no también ciertos requisitos físicos, como una correcta visión.

Desde Oftalmoplus, expertos en cirugía refractiva en Barcelona, os explicamos la importancia de contar con una correcta visión para conducir, cómo se realiza una revisión de capacitación, qué indica el Reglamento General de los Conductores y con qué problemas oculares no está permitido circular.

La importancia de la salud ocular en la conducción

Un gran porcentaje de las muertes en carretera se producen debido a una visión deficiente (porque no cuenten con medios de corrección visuales o estos no posean la correcta graduación) y en muchas ocasiones, estas, podrían haberse evitado de realizarse revisiones visuales periódicas. 

La conducción es una actividad neuromotora, es decir, es preciso que la visión ofrezca información y guíe con su percepción al sistema nervioso central para que este produzca una reacción o movimiento. 

Durante la circulación se debe planificar el recorrido, orientarse en el espacio, reaccionar ante obstáculos y percibir correctamente señales y distancias, por lo que lo que la vista pueda o no percibir, tendrá una repercusión directa en la conducción.

¿Cómo se realiza una revisión de capacitación y qué indica el Reglamento General de los Conductores?

Para obtener o renovar el permiso de conducir, es necesario cumplir los requisitos mínimos de visión que contempla en Reglamento General de los Conductores, realizándose exploraciones para medir las siguientes aptitudes:

Agudeza visual

La agudeza visual es la capacidad de nuestros ojos para detectar, distinguir o identificar elementos espaciales en buenas condiciones de iluminación. Según la legislación actual es necesario contar con 0’5 en ambos ojos como mínimo y en caso de visión monocular, cumplir otros requerimientos. En el caso de haber sido operado de la vista, se recomienda esperar un mes antes de evaluar esta capacidad.

Campo visual

El campo visual es la porción espacial que se puede puede percibir con la mirada fija en una dirección, el cual se basa en la visión central y la periférica. Ambas son imprescindibles para seguir la circulación y evitar obstáculos, por lo que no deben existir zonas ciegas. 

Presencia de afaquias o pseudoafaquias

Las afaquias son la condición en que el ojo prescinde del cristalino, ya sea por causa congénita como por extracción quirúrgica en casos de cataratas.  Por su parte, las pseudoafaquias, hacen referencia a la ausencia del cristalino y la posterior sustitución de esta lente por una  lente intraocular artificial.  No está permitida en ningún caso la conducción en estos casos, pero sí tras un período sin conducción de hasta un año y con la presentación de un informe favorable.

Sensibilidad al contraste

Esta aptitud hace referencia a la capacidad de nuestros ojos para recuperarse de un deslumbramiento o de adaptarse a ambientes oscuros o con luz artificial. No deben existir alteraciones significativas en ningún caso.

Motilidad palpebral y del globo ocular

Hace referencia a la movilidad del párpado y del ojo. La movilidad del párpado es necesaria para la lubricación, limpieza y protección de los globos oculares, evitando por ejemplo, su fatiga. No se permite conducir con ptosis (párpados caídos) o lagoftalmía (incapacidad para cerrar los ojos totalmente) si no se realiza una intervención quirúrgica para solventarlo.

Por otra parte, se evalúa la capacidad de movilidad del ojo en diversas direcciones, para atisbar posibles convergencias, divergencias o diplopía (visión doble).  

Deterioro agudo o progresivo de la capacidad visual

Se tienen en cuenta posibles lesiones o afecciones que puedan comprometer la correcta visión, como el desprendimiento de retina, el glaucoma, las cataratas, la degeneración macular o la retinopatía diabética, en las cuáles se deberá intervenir y esperar hasta 6 meses para poder conducir. 

Si precisas de mayor información sobre éste u otros temas, no dudes en ponerte en contacto con nosotros sin compromiso.

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